Beratung und Bestellung: Mo–Fr 8–17 Uhr, Sa 8–12 Uhr info@mobiletankanlagen.de DE +49 160 305 6401 AT +43 664 941 0864

Mobile Tankstellen ab Lager

Für Diesel, AdBlue und Benzin – fertig montiert mit Pumpe, Schlauch und Zapfpistole. Sie sehen den Nettopreis, bestellen direkt oder fordern ein Angebot an. Angebot mit genauen Versandkosten innerhalb von 1–3 Werktagen.

  • seit 2007 im Geschäft
  • über 3000 ausgelieferte Anlagen
  • 4 Länder mit unseren Anlagen im Einsatz
Kombi-Tankstelle Diesel 400 l + AdBlue 35 l Kombi-Tankstelle Diesel 400 l + AdBlue 35 l1.105,00 € netto

Am häufigsten bestellt

Alle 21 Produkte

So läuft die Bestellung

  1. Bestellen oder anfragen

    Legen Sie Produkte in die Anfrage und senden Sie eine Bestellung oder eine Angebotsanfrage ab. Ohne Kundenkonto.

  2. Auftragsbestätigung

    Innerhalb von 1–3 Werktagen erhalten Sie die Auftragsbestätigung mit Versandkosten und Proforma-Rechnung per E-Mail.

  3. Überweisen, wir liefern

    Nach Zahlungseingang geht die Ware ab Lager per Spedition raus – bis zur Bordsteinkante Ihrer Lieferadresse.

Welcher Tank passt zu Ihnen?

Wann lohnt sich ein Metalltank?

Stahl- und Aluminiumtanks halten Stößen, UV-Licht und rauem Baustellenalltag besser stand. Sinnvoll, wenn der Tank oft über unbefestigtes Gelände fährt, große Mengen bis 980 l transportiert werden oder er viele Jahre im Einsatz bleiben soll. Kunststofftanks sind leichter und günstiger.

Warum ist die 450-Liter-Grenze wichtig?

Nach ADR 1.1.3.1 c) dürfen Sie Diesel in Behältern bis 450 l ohne die üblichen ADR-Pflichten befördern – kein Beförderungspapier, kein ADR-Feuerlöscher, keine Fahrerunterweisung, kein zugelassener IBC. Voraussetzung: Der Transport dient Ihrer eigenen Tätigkeit, z. B. der Versorgung eigener Maschinen, und die Höchstmengen nach 1.1.3.6 werden eingehalten. Zum ADR-Rechner

Wie oft müssen ADR-Tanks geprüft werden?

Tanks über 450 l werden als zugelassener IBC transportiert. Diese brauchen alle 2,5 Jahre eine Dichtheits- und Sichtprüfung und alle 5 Jahre eine umfassende Inspektion. Kunststoff-IBC dürfen für Gefahrgut höchstens 5 Jahre ab Herstellung verwendet werden, Metall-IBC ohne Altersgrenze – solange die Prüfungen bestanden sind.

Was darf in welchen Tank?

Entscheidend ist nicht nur der Behälter, sondern die ganze Ausrüstung: Pumpe, Schlauch und Dichtungen müssen zum Stoff passen. Benzin braucht eine ATEX-Pumpe und Erdung. AdBlue nur in Kunststoff oder Edelstahl – Stahl, verzinkte Teile, Aluminium, Kupfer und Messing werden angegriffen. Tanks nie zwischen Diesel und AdBlue umnutzen.

12 V oder 230 V?

12 V läuft über die Fahrzeugbatterie – ideal, wenn der Tank auf Pickup, Pritsche oder Anhänger mitfährt. 230 V passt für den festen Platz auf Hof oder Lager mit Steckdose.

Kombi-Tank oder zwei Tanks?

Maschinen mit SCR-Technik brauchen Diesel und AdBlue. Ein Kombi-Tank vereint beides auf einer Grundfläche: ein Gerät, ein Transport, ein Stellplatz. Getrennte Tanks lohnen sich, wenn Sie AdBlue in größeren Mengen brauchen. Kombi-Tanks ansehen

Allgemeine Hinweise ohne Gewähr – maßgeblich ist die jeweils gültige Fassung des ADR. Im Zweifel beraten wir Sie gern.

Wie viel Diesel dürfen Sie ohne Gefahrgutschein transportieren?

Bis 1000 Liter Diesel sind im Rahmen der 1000-Punkte-Regel erlaubt – vorausgesetzt, Behälter und Ausrüstung stimmen. Bei Benzin liegt die Grenze bei 333 Litern. Unser Rechner zeigt Ihnen für Ihre Ladung, wo Sie stehen.

Zum ADR-Rechner

Größer, aus Stahl oder fest installiert?

Hier finden Sie die Tanks, die wir ab Lager liefern. Metalltanks, Edelstahl-Ausführungen, stationäre AdBlue-Anlagen bis 9000 Liter und den Konfigurator finden Sie im Vollsortiment auf unserer Seite mobiletankanlagen.de.

Vollsortiment ansehen

Lieber am Telefon?

Wir beraten Sie zu Größe, Zubehör und Transport.

+49 160 305 6401

Mo–Fr 8–17 Uhr, Sa 8–12 Uhr